“或许过不了几年，就能安装到马车上，于是有了计程车。”卫希颜这么说道。
当然，要将计里器Jing细到马车能安装的地步，大概还需要很多年，但有没有计程车并不是她关心的，她希望翰林天文学院的翰林院士们能尽快将航海经纬仪发明出来，好吧，目前来说这是奢望……值得高兴的是，海船的计速单位确定了，最新建造的水师乙级战列舰（50-60门炮，两层火炮甲板）的巡航时速能达到每小时9节附近，即18浬，1节代表时速2浬，折合陆地3.9里（指宋里）。
之所以用“节”，而不直接用“浬”，这是口头上的隐晦，卫希颜认为，在相当长的一段时间内，南廷水师战舰的速度都应该是个秘密。
当然，采用“节”还有一个原因，在记里车没有制造出来前，南洋水师官兵测速是用带浮标的绳索，上面打了等距离的结，在战舰航行时向海面抛出绳索，再根据每小时拉出的绳索长度来计船速，看绳索上有几个“结”，于是，“结”成了海船的速度计量，禀报给枢府前，第二舰队的都统制王彦恢说，这个“结”字笔画太多，不如改为“节”，又好记又好写，范汝为一拍大腿，说“就这么办”。
卫希颜看完这份禀事札子后，默然一阵子，不由敞声而笑。
这并不是她的引导。
然而，历史却惊人的相似。
只不过，换了地点，换了人。
作者有话要说：备注：
1、为什么船要用“海里”计速，而不是陆上的公里？
这是因为，船在水上移动有两种速度，一种是对地速度，指静水状态下，可以用公里表示，但这是理想状态，不能Jing确地表现船对水的速度，于是有一个船舶对水的速度，就是“节”，这样才能得出在流动的水上船的真正速度。
2、海里是海上的长度单位。
在航海上，规定1纬度对应的经线长度为1海里，但是地球并不是一个标准的球体，故而在不同纬度上，经线长度各不相同，这就产生了不同长度的海里，所以后世各国的海里长度也不相同，中国规定，1海里=1.852公里。
3、节是国际上通用的海上速度计量单位（包括航速、海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量）：
以绳索计量船速有书面记载可考的，是在16世纪，英文是knot，是“结”或“节”的意思，汉译取为“节”字。
4、宋代贡举诸科的考试内容：
九经：、、、、、、、、
五经：、、、、
三史：、、
三礼：、、
三传：解释的三部书，即、、）
学究：试一大经者加一小经，每段举一句，让考生默写出上下文，以“通”或“不通”为评价。
☆、枫阁析战
临安，枫阁。
天气晴好，几乎看不见一丝浮云，阳光洒落在满园的枫树上，将斑斓的色彩映照得越发炫目，红的绿的黄的，深深浅浅，一层又一层。
庭院最前的枫树下置了一张蝙蝠流云的围栏榻，名可秀和一个容貌十分俊雅的男子对坐下棋。戴着面具的铁丑静静地侍立在榻后，手中拿着炭笔和硬板纸，似乎在记棋路，又似乎是在记筹。几丈开外起了红泥炉煎茶，名雅时不时端着漆盘上前换茶，又悄无声息地退将开去。
和名可秀下棋的男子年约三十五六，穿了身月白色暗花纹锦的交衽宽袖襕袍，没有戴幞头，只用长长的绸带束着发髻，柔软的飘带垂落在肩后，丰采致致。
他随意地靠在长榻的围栏上，一只修长洁白的手掌握着黄铜棋盅，不紧不慢地摇晃着，姿态悠然的好似一幅画。
两人一边下棋，一边研讨着经义。
这人正是社的社首，当朝名士苏澹苏云卿，号明镜，出身于大宋名门苏氏。
大宋最有名望的苏氏有两支，一为眉山苏，即苏洵苏轼那一支；二为泉州苏，即哲宗朝宰相苏颂这一支。
苏颂深通经史百家，学识渊博，举凡图纬、Yin阳、五行、星历、山经、本草无不钻研，而尤以经学、天文学和医药学成就最著，苏颂七子都是饱学之士，尤其孙辈中出了个不拘于行的苏澹，几乎承继了祖父的博学多才，不仅经学深醇，同时于Yin阳、五行、算学、天文、地理等方面也颇有造诣。
苏澹十九岁即中进士，但只在太史局任官一年便辞官而去，从此四方游学交友，和洛阳名士尹焞、邵伯温、朱敦儒等人以学论交，又和杨时、胡安国等儒学名家论经辩道，更西入巴蜀和谯定论学，行迹遍历大江南北，声名也闻于儒林，却隐逸不出世，直到建炎立朝，方以的社首赫然现身于人前。
朝廷下诏征辟他为太学博士，苏澹领旨执教，却辞却职俸，因此赢得清名，朝野赞誉他“治学不慕利”，其后又兼凤凰书院的客座经讲教授，在太学和书院主讲和，讲学妙趣横生，又深入浅出，深得学生爱戴，尊称明镜先生。
但朝野鲜少有人知道，这位